Multiband Kw Mobilantenne Infoseite von dg7pe

Die Antenne in Funktion
Hier sehen Sie einen Teil der Wicklungen

Achtung !!! Nur für Tunerbetrieb
Diese Antenne wird von mir handgefertigt und wird auf Fachmessen und meinen Kooperationspartnern im In- und Ausland vertrieben.
Noch ein wichtiger Hinweis !!!
Seit einiger Zeit sind Nachbauten von meinem Antennenmodell im Umlauf. Ich warne Sie hiermit ausdrücklich davor. Diese Nachbauten können zu erheblichen Schäden am Tuner, am Funkgerät und/oder an den Endstufen führen.
Den Nachbau meiner Multiband-KW-Mobilantenne zu gewerblichen oder privaten Zwecken gestatte ich nicht und wird von mir strafrechtlich verfolgt!
Zweitteilig mit neuen Kupplungen |
3-teilige Version |
Alle Modelle auch in weiß erhältlich |
| Beschreibung der Antenne Die inzwischen schon legendäre Multiband kW Mobilantenne von dg7pe kann mit einem geeigneten Automatik-Tuner auf fast allen KW-Bändern von 6 bis 80 Meter angepasst werden und liefert dabei noch sehr gute Ergebnisse. Wir haben folgende Automatik-Tuner mit der Multiband-Antenne erfolgreich getestet: AH4, SGC-230, SGC-239, SGC-235, SG-211, CG-2000, CG-3000 und QRP-Trcvr ´KX1` mit eingebautem Tuner. Die Vorteile
Seit Anfang 2008 werden alle Einzelteile der Antenne komplett von deutschen Fachbetrieben exklusiv für die Multibandantenne angefertig. Die Kupplungsteile bestehen jetzt aus hochwertigem Messing haben ein "alle" ein 3/8-Gewinde., wodurch es erst möglich wurde, eine 3-teilige Antenne zu produzieren. Dadurch haben sich neue Vorteile ergeben:
6 Meter bis 80 Meter: 5x Sm 6xLa 11xOz 4xOn 10xG 15xLx 10xFr 22xIT 12xEA 8x PA 7xOe 2xCt 5xOk 3x SN 3xEi. Ferner Israel, Nordamerika, Australien VK7b (S5 auf 20 Meter), Beirut - Libanon (auf 40 Meter 59), Südafrika, Sapporo - Japan (mit S5 auf 20 Meter). Außerdem: 15. Dez. 2005 15.00 unserer Zeit auf 20m Minsk mit 5-9 und Alabama mit 3-5 während der Fahrt.Am 16,12,04 mobil qrp mit iz7ecb auf 20 mit 5-7. Auf 6 Meter Griechenland, Türkei, Slowenien, Kroatien, Italien alle auf 5-7 bis 5-9+30 (Juni 2008). Diese Verbindungen fanden alle während Fahrten im Dahner Felsenland unter schwierigen Bedingungen statt, also in einem Gelände mit vielen mittelhohen Bergen (ca. 300-500 m über nn) und während des Euch bekannten Sonnenfleckenminimums. |
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